-
Una imatge de la ponència de Cruset a la Cambra, aquest dijous
Cedida
El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha protagonitzat aquest dijous la sessió 'Esmorzar Cambra' que organitza la Cambra de Comerç de Reus. L’acte, dut a terme a la sala d’actes de l’edifici corporatiu, ha estat presentat pel president de l'ens, Jordi Just i per l’alcalde, Carles Pellicer. Cruset hi ha estat convidat per exposar la ponència sota el títol ‘Port de Tarragona: inversions de futur per al progrés del territori’.
Inversions de futur
En aquesta línia, Cruset ha assenyalat que el Port de Tarragona "és una de les infraestructures més importants de l’estat i del conjunt de la Mediterrània", tot comentant que el seu pla director "recull les infraestructures amb les quals es dotarà l'equipament en el futur immediat". En la ponència ha volgut destacar les inversions de futur per al progrés del territori i ha reivindicat la “necessitat que tinguem una percepció real del nostre potencial com a territori”.
El president del Port ha aprofitat la seva intervenció per explicar l’execució de diversos projectes que han de contribuir al posicionament del port "com a referent en els àmbits de la logística Intermodal, els contenidors, la química i també en el "competitiu món" dels creuers turístics. Alguns dels objectius immediats del Port de Tarragona, ha explicat Cruset, són la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) un espai d’un milió de metres quadrats destinat a ampliar les zones d’emmagatzematge i transport de mercaderies situat en el terme municipal de Vila-seca, la terminal Intermodal ‘Puerto Centro’ al municipi de Guadalajara i Marchamalo, la nova terminal de creuers del Moll de Balears, l’aposta per la millora de les comunicacions per tren i carretera, la diversificació dels tràfics, o l’espai natural Xarxa 2000, inversions destinades "a generar més activitat econòmica al territori".
Finalment, Cruset ha anunciat la realització d’un estudi sobre la logística del tràfic de cereals en el seu hinterland amb l’objectiu de crear un port sec per potenciar el transport per ferrocarril de la majoria de les 30.000 tones diàries que surten del Port.
