Novetats en el simulacre de l'Aeroport de Reus després de l'accident aeri de Germanwings l'any 2015

El simulacre que s'ha desenvolupat aquest matí a l'Aeroport de Reus ha comptat amb la figura del coordinador, la persona que fa de contacte entre la companyia aèria, l'aeroport i la Generalitat. "Aquesta persona ha de vetllar perquè es compleixin tots els protocols que hi ha establerts", ha manifestat el delegat del govern de la Generalitat a Tarragona, Òscar Peris. Aquesta figura s'ha creat arran de l'accident aeri de Germanwings l'any 2015 i ha estat la primera vegada que s'ha inclòs en un simulacre.

La prova havia de començar a les 9 del matí, però finalment ho fa fet quan faltaven cinc minuts per a les 10. Un avió havia sortit de la pista. Després d'incendiar una zona controlada, els primers en arribar han estat els Bombers de l'Aeroport de Reus i seguidament s'ha activat el Pla d'autoprotecció de l'Aeroport i l'Aerocat per part de Protecció Civil.

Al simulacre hi han participat 200 persones

La Guàrdia Civil ha acordonat la zona i al costat del mateix accident. En un cas real, seria aquest cos policial qui s'encarregaria de la investigació. Als 20 minuts han accedit els Bombers de la Generalitat a la pista i ha començat el triatge de les víctimes diferenciant dues zones segons siguessin víctimes amb atenció prioritària o no. Els que més han tardat en arribar han estat les ambulàncies del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) amb gairebé mitja hora des que s'ha iniciat el simulacre.

Peris ha atribuït la tardança de les ambulàncies en arribar al lloc dels fets, al retard de l'inici del mateix simulacre, "en cap cas per una falta de resposta de la gent del SEM", ha dit. Després, dins la mateixa terminal de l'Aeroport, s'ha establert un segon triatge per derivar les víctimes als centres hospitalaris, una sala de dol i un punt d'atenció als familiars. En total hi han participant 200 persones entre els figurants, els cossos d'emergències (SEM, Guàrdia Civil, Mossos d'Esquadra, Bombers de la Generalitat de Catalunya, Protecció Civil i Policia Nacional), també personal de l'Aeroport, observadors i avaluadors.

El director de l'Aeroport de Reus, Vicente Pallarés, ha destacat l'"eficàcia" i la "coordinació" entre tots els cossos d'emergències, però no ha volgut avançar cap conclusió fins que s'analitzi la prova. En la mateixa línia, Peris ha manifestat que aquests simulacres "milloren l'eficiència i estimulen" el personal que hi treballa. El simulacre d'aquest dimecres també ha servit per començar a treballar en un pla de comunicació d'emergències d'AENA.

En un cas real, s'informaria la població a través dels comptes oficials de Twitter de Protecció Civil i d'AENA. Els responsables de comunicació estan seguit la metodologia dels Mossos d'Esquadra durant els atemptats de l'agost de 2017 a Barcelona i Cambrils.

Compromís del govern espanyol per realitzar un simulacre d'emergència nuclear

En una altra línia, el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Joan Sabaté, també ha assistit a l'actuació i ha manifestat el compromís del ministeri per realitzar un simulacre d'emergència nuclear amb població. "Els simulacres amb població són complexos i no sempre als ajuntaments els hi va bé fer-los perquè afecta tota la població. S'ha de ser molt curós", ha subratllat Sabaté. Fa més de 30 anys que no es s'executa una prova d'aquestes característiques.

Sabaté, però, ha recordat que de simulacres sí que se'n fan i que fa un mes en van realitzar un amb la Unitat d'Emergències Militar. D'altra banda, preguntat per si es podria cedir el Pla d'Emergència Nuclear de Tarragona (PENTA) a la Generalitat tal i com ha demanat Esquerra, el subdelegat ha remarcat que aquesta decisió no li correspon a ell, però que en tot cas "hi ha una bona predisposició al diàleg" pel que fa a competències.

Comença el simulacre a l'Aeroport de Reus. Un avió ha sortit de la pista, hi treballaran @bomberscat, @mossos, @guardiacivil, @emergenciescat i @aena #SimReus18 pic.twitter.com/xq55cfxOoz

— Arnau Martínez (@arnau_martinez) 21 de novembre de 2018