Un nou passeig per a vianants connectarà la riera d'Alforja amb l'avinguda del Mestral de Cambrils

Un passeig arbrat de 30 metres d'amplada per a vianants connectarà la riera d'Alforja amb l'avinguda del Mestral, de Cambrils. Les obres, que ja han començat, formen part de la urbanització del tram comprès entre els carrers de Tramuntana, Horta de Santa Maria, Garbí i el passeig de Sant Joan Baptista de La Salle. L'obertura d'aquest nou carrer que travessarà la trama urbana en diagonal està contemplada al Pla d'Ordenació Urbana Municipal (POUM), que ha de seguir la promotora que està construint els nous blocs d'edificis en aquesta unitat d'actuació urbanística.

A més, l'empresa també haurà de construir la vorera que ressegueix el perímetre del solar. La previsió és que les obres de les voreres s'acabin abans de l'estiu i de l'avinguda per a vianants a finals d'any. El regidor d'Urbanisme, Enric Daza, ha destacat que, amb la urbanització d'aquesta zona, Cambrils guanya un ampli passeig per a vianants, gràcies al Pla d'Ordenació gestionat pel Departament d'Urbanisme. "És un nou espai verd pensat per passejar a peu o en bicicleta i gaudir en família amb zones enjardinades i jocs infantils", ha afirmat.

El nou passeig per a vianants dona continuïtat al traçat de l'avinguda del Mestral, que uneix la platja i el port de Cambrils amb el barri de l'estació a través de l'avinguda d'Horta de Santa Maria i amb el futur creixement de les Comes. El tram que s'està urbanitzant, comprès entre la riera i l'avinguda d'Horta de Santa Maria, és la continuació natural i immediata del recorregut per als vianants que enllaça el port i les platges centrals amb aquesta zona del terme, creuant el parc de Pescador i la riera. La nova avinguda, que "es convertirà en una avantsala" del parc del Pescador, "es caracteritza per la seva traça en diagonal respecte la trama urbana que l'envolta, la seva generosa amplària de 30 metres i un plantejament més proper a una zona verda que a un carrer", segons fonts municipals.

Aquest passeig arbrat de 120 metres de longitud serà utilitzat únicament per a vianants i ciclistes, en recorreguts diferenciats, sense circulació de vehicles, i tindrà una gran presència d'arbrat i zones enjardinades, acompanyades de jocs infantils.

La proposta s'estructura al llarg de dos eixos de circulació, per als vianants i per a les bicicletes, que respecten la major part dels arbratges existents. El passeig per als vianants, de sis metres d'amplada, es desenvolupa al llarg d'un eix gairebé paral·lel a l'alineació dels edificis situats al sud, separant-se d'ells per mitjà d'un parterre que dotarà d'intimitat al passeig i als habitatges. Des del passeig de la Salle, l'accés al nou recorregut per als vianants queda flanquejat pels grans grups d'eucaliptus que es conserven ja que, per la seva gran altura i volum, aporten un caràcter molt singular a aquesta nova zona enjardinada.

El traçat del nou passeig per als vianants de Mestral s'accentua amb una alineació d'arbres que delimitaran el seu recorregut, juntament amb la disposició periòdica de mobiliari urbà i fanals d'il·luminació. Tindrà un pendent molt suau i, al voltant de l'accés a l'equipament, aquest passeig es dilata formant una petita zona d'estar, una avantsala de l'edifici. L'últim tram d'aquest passeig, fins a enllaçar amb l'avinguda d'Horta de Santa Maria, queda caracteritzat pels nombrosos plàtans ja existents enfront de l'equipament.

D'altra banda, el carril bici, de 3 metres d'amplada, discorre entre les superfícies enjardinades ocupant una situació topogràfica una mica més elevada. El seu traçat també és paral·lel a l'eix del carrer, però s'adapta a un grup d'arbres existent formant dos girs que, a més, contribuiran a reduir la velocitat dels ciclistes que baixin en direcció al passeig de Sant Joan Baptista de La Salle.