-
Viatgers a l'exterior de l'aeroport de Reus
ACN
"Ens entristeix que això passi", ha reconegut Bono, però a la vegada ha exposat que hi ha una part positiva, ja que "una companyia, quan té un problema, pensa en tu". En el cas de Tui, del moviment de vols que deixa de fer a Tunísia només en porta quatre a l'estat espanyol, tres a Reus i un a la Costa del Sol. La resta, ha dit, van a Palma de Mallorca i a Eivissa. D'aquesta manera, el 25% dels seus clients "els trasllada a casa nostra", la qual cosa demostra que amb la companyia, ha manifestat, hi ha "un vincle, una relació, una confiança i que troba allò que espera trobar" aquí.
Candidatura per organitzar el Routes Europe 2018
Després de la reunió de la Taula Estratègica de l'Aeroport de Reus que ha tingut lloc aquest dijous al migdia, el secretari de Territori i Mobilitat, Ricard Font, ha anunciat que presentaran candidatura per organitzar el Routes Europe 2018, una trobada que reuneix totes les companyies aèries europees. Un fet que pot ser, ha celebrat, un "dinamitzador" tant de l'aeroport com del territori. En aquest sentit Joaquim Nin, delegat del Govern a Tarragona, ha assenyalat que l'esdeveniment portaria a l'aeròdrom reusenc al voltant d'un miler de persones i gairebé un centenar d'aerolínies. Tot plegat s'emmarca en la línia d'actuació de la Taula que treballa per promocionar el propi aeroport. N'hi ha dues més, una que s'enfoca a les companyies de baix cost i l'altra centrada en diversificar l'oferta de la infraestructura amb vols xàrter, buscant una relació de meitat i meitat entre aquest tipus de vols i els de baix cost.
Ryanair diversificarà la seva oferta al 2016
Font també ha parlat de la principal companyia que opera a l'aeroport reusenc, Ryanair, que aquest estiu només manté cinc rutes -a Eindhoven, Londres Stansted, Frankfurt Hanhn, Brussel·les Charleroi i Dublín-, i que per la temporada d'hivern preveu deixar-ne tan sols dues -Eindhoven i Londres Stansted-. Pel secretari de Territori i Mobilitat, això demostra la "fidelitat que hem tingut amb ells". Així mateix, ha assegurat que hi ha un compromís de l'aerolínia irlandesa per "diversificar la seva oferta" a partir del 2016. I és que si s'han retallat algunes rutes és perquè la companyia ha d'adquirir nous aparells que fan que, per ara, concentri l'activitat als aeroports principals, com el de Barcelona.
Aquesta ha estat la primera trobada de la Taula Estratègica de l'Aeroport de Reus després de les eleccions municipals i, per tant, molts dels representants de les administracions que hi ha assistit eren nous en la matèria. A la reunió, per tant, s'ha fet també un balanç de la tasca de la Taula. Joaquim Nin, en aquesta línia, ha recordat algunes xifres, com que des del 2012 s'han contactat 110 companyies, o que més del 95% dels passatgers que aterren a l'aeroport de Reus amb un vol xàrter s'allotgen al territori. De fet, tant Nin com Martí Carnicer -que s'ha estrenat a la Taula com a nou president del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona-, han manifestat que les millors expectatives de l'aeròdrom reusenc són per als vols xàrter.
