-
El nou carril bici inaugurat a Reus
Aj. Reus
El pròxim mes de març començaran les obres per estendre el carril bici a les urbanitzacions de Blancafort i Aigüesverds. El nou vial per a vianants i bicicletes unirà la ciutat amb les urbanitzacions i, a partir del 2024, també amb Cambrils a través de la carretera TV-31-41. La unió entre els dos nuclis comportarà un carril de 6,7 quilòmetres de distància i una inversió de sis milions d'euros en total.
El nou carril bici que connectarà la zona del santuari de Misericòrdia amb Cambrils s'executarà en tres fases. Les dues primeres fan referència al tram que arribarà fins als barris de Blancafort i Aigüesverds, de tres quilòmetres, aproximadament, i que s'engegaran el mes vinent. A més de la construcció del nou carril bici, també consistirà en la millora de la xarxa de drenatge de les aigües pluvials, per evitar les inundacions que es produeixen amb les precipitacions intenses.
Es tractarà d'un vial per a ciclistes i vianants completament segregat de la carretera principal, amb una amplitud de 2,5 metres i amb cunetes transitables per garantir la seguretat del tram. Són dos projectes finançats entre l'ajuntament de Reus i la Generalitat de Catalunya, que sumaran una inversió de tres milions d'euros.
La tercera fase del projecte és la que estendrà la xarxa de carrils bici fins a Cambrils a través de la carretera de Misericòrdia, la TV-3141. En aquest cas, el projecte encara es troba en procés de redacció i es preveu que es començarà a executar de cara el 2024. El tram que unirà les dues ciutats del Baix Camp serà finançada pels fons europeus Next Generation i suposa una major complexitat en haver de creuar l'AP-7 i la línia de ferrocarrils.
[blockquote]«Tenim l'objectiu de fer que els desplaçaments siguin més segurs i més nombrosos entre Reus i Cambrils»[/blockquote]
Segons la regidora de Mobilitat i Serveis de l'ajuntament de Reus, Marina Berasategui, "el nou vial contribuirà a impulsar la mobilitat sostenible a Reus i a la comarca i permetrà el trànsit segur de vianants i ciclistes al llarg de la carretera de Misericòrdia". Actualment, el projecte dibuixa un carril bici totalment segregat de la carretera, també de 2,5 metres d'amplada, que travessarà l'autopista i la línia de trens amb un pont. L'entrada a Cambrils, en canvi, seria amb un pas inferior a l'AP-7, que ja compta amb una zona urbanitzada i un vial urbà.
En la mateixa línia, el conseller de Territori, Juli Fernández, "tenim l'objectiu de fer que els desplaçaments siguin més segurs i més nombrosos en un tram de poc més de sis quilòmetres entre Reus i Cambrils". Durant la primavera del 2023 es licitaran les obres d'aquest tram, per poder executar les obres l'any 2024.
Les obres del vial que arribarà a les urbanitzacions començaran al març
El nou carril bici que connectarà la zona del santuari de Misericòrdia amb Cambrils s'executarà en tres fases. Les dues primeres fan referència al tram que arribarà fins als barris de Blancafort i Aigüesverds, de tres quilòmetres, aproximadament, i que s'engegaran el mes vinent. A més de la construcció del nou carril bici, també consistirà en la millora de la xarxa de drenatge de les aigües pluvials, per evitar les inundacions que es produeixen amb les precipitacions intenses.
Es tractarà d'un vial per a ciclistes i vianants completament segregat de la carretera principal, amb una amplitud de 2,5 metres i amb cunetes transitables per garantir la seguretat del tram. Són dos projectes finançats entre l'ajuntament de Reus i la Generalitat de Catalunya, que sumaran una inversió de tres milions d'euros.
L'alcalde, Carles Pellicer; el conseller de Territori, Juli Fernández; i la regidora de Mobilitat, Marina Berasategui. Foto: Estel Romeu
El carril bici Reus-Cambrils, en projecció per al 2024
La tercera fase del projecte és la que estendrà la xarxa de carrils bici fins a Cambrils a través de la carretera de Misericòrdia, la TV-3141. En aquest cas, el projecte encara es troba en procés de redacció i es preveu que es començarà a executar de cara el 2024. El tram que unirà les dues ciutats del Baix Camp serà finançada pels fons europeus Next Generation i suposa una major complexitat en haver de creuar l'AP-7 i la línia de ferrocarrils.
[blockquote]«Tenim l'objectiu de fer que els desplaçaments siguin més segurs i més nombrosos entre Reus i Cambrils»[/blockquote]
Segons la regidora de Mobilitat i Serveis de l'ajuntament de Reus, Marina Berasategui, "el nou vial contribuirà a impulsar la mobilitat sostenible a Reus i a la comarca i permetrà el trànsit segur de vianants i ciclistes al llarg de la carretera de Misericòrdia". Actualment, el projecte dibuixa un carril bici totalment segregat de la carretera, també de 2,5 metres d'amplada, que travessarà l'autopista i la línia de trens amb un pont. L'entrada a Cambrils, en canvi, seria amb un pas inferior a l'AP-7, que ja compta amb una zona urbanitzada i un vial urbà.
En la mateixa línia, el conseller de Territori, Juli Fernández, "tenim l'objectiu de fer que els desplaçaments siguin més segurs i més nombrosos en un tram de poc més de sis quilòmetres entre Reus i Cambrils". Durant la primavera del 2023 es licitaran les obres d'aquest tram, per poder executar les obres l'any 2024.
