Divendres, 19 de Juliol de 2024
Imatge virtual del nou aspecte que planteja la proposta guanyadora (a l'esquerra, l'estació de busos; al fons, l'edifici projectat)
Reus.cat
L'estudi Comas-Pont Arquitectes SLP ha resultat guanyador del concurs de projectes convocat per l’Ajuntament de Reus per portar a terme reordenació urbana i la construcció de nous equipaments a l’entorn del Carrilet. A grans trets, la iniciativa planteja l'impuls d'un espai polivalent (l'actual mercat), de l'estació d'autobusos i d'un gran edifici cridat a ser un "referent" per a veïns i visitants, i visible des de diversos indrets del terme, segons ha explicat aquest dilluns la regidora Marina Berasategui. L'han acompanyada la vicealcaldessa, Noemí Llauradó; i el batlle, Carles Pellicer.
El concurs de projectes ha estat regit per un jurat integrat per experts en matèria d’arquitectura, un terç del qual designats pel Col·legi d’Arquitectes de Catalunya. Una vegada formalitzat el contracte, per als arquitectes començarà a comptar el termini d’execució dels diferents treballs. El primer és l'avantprojecte de tot l'àmbit (quatre mesos a comptar des del dia següent al de formalització del contracte).
A posteriori, caldrà disposar de documentació per a la modificació de Pla General d'Ordenació Urbana (en paral·lel a l'enterior, és a dir, quatre mesos a comptar des del dia següent al de formalització del contracte). Després vindran el projecte bàsic (sis mesos a partir de l'aprovació per part de l'ajuntament de la documentació entregada en la fase anterior); i el projecte executiu (quatre mesos a partir de l'aprovació per part de l'ajuntament del projecte bàsic).
Quant a la direcció de les obres, no es poden precisar encara quina durada podrien tenir. El pressupost per a la redacció dels projectes és d'uns 971.000 euros. Quant a l'execució, aquesta podria fer-se per fases, la primera de les quals valorada en uns 7,5 milions (per cobrir la construcció de l'espai polivalent i l'entorn).
Segons Llauradó i Berasategui, el que plantegen els arquitectes "afavoreix la interrelació entre barris connectant nord i sud i, transversalment est i oest", ja que es vol generar un espai per a vianants que permetria la connexió entre l’avinguda del Carrilet, el carrer de l’escultor Rocamora i el parc del Mas Iglésias. En aquesta línia, ha detallat la regidora d'Urbanisme, la vegetació "s’escamparà fins al nucli antic, tot renaturalitzant el recorregut i eliminant el trànsit rodat".
L'alcalde i la vicealcadessa han subrallat que el carrer de l'escultor Rocamora veurà transformada "completament" la seva fisonomia, ja que es convetiria en una via de "prioritat invertida", on es permetria l’accés rodat només per càrrega i descàrrega, serveis i l'aparcament veïnal. El carrer, doncs, es dividiria en tres franges (una de passeig i d’activitats que permetria la presència de "terrasses i mercats"; una de central per al trànsit de serveis i vehicles no motoritzats; i una "franja vegetal" amb l'arbrat i la vegetació, així com el mobiliaria urbà.
Val a dir que la proposta "resol" l'encreuament de l’avinguda de Pere el Cerimoniós amb el carrer de l'escultor Rocamora, tot reubicant el monument al Carrilet (el tren) a l’avinguda, sense que per ara se'n pugui precisar on aniria. D’aquesta manera, "els vianants tindran preferència sobre la sortida de vehicles de l’aparcament", s'ha manifestat per part de fonts municipals en un comunicat.
A més, la proposta guanyadora contempla també que el carrer de Macià Vila passi a ser d'ús per a vianants, i que tot plegat quedi "relligat" a través d’una gran plaça, al voltant de la qual anirien els nous equipaments ja esmentats. Quant a l'espai polivalent, tindria tres plantes (una de les quals, "per sota del nivell del carrer, però dotant-la de bona il·luminació i qualitat espaial" a través de l'obertura al passatge de Lluís Mas Ossó), aprofitaria l'estructura de l'actual mercat, i comptaria amb "mides més urbanes". La proposta guanyadora, s'ha apuntat, opta per "reparar aquest edifici poc transparent, inert i amb patologies estructurals per convertir-lo en una estructura viva que aglutini nous usos culturals i juvenils".
Pel que fa a l'edifici "referent", aquest s’estructuraria "en alçada, tot estratificant el programa i enriquint la volumetria". L’estació de busos, finalment, se situaria en paral·lel a l’avinguda de Salou, amb un edifici de planta baixa.
El espacio polivalente hay que ponerlo en el nuevo espacio
