-
La sessió plenària d'aquest divendres ha servit per aprovar inicialment el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible
Reus.cat
El ple de l'Ajuntament de Reus ha aprovat de manera inicial aquest divendres, 5 de maig, el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible, així com sotmetre a exposició pública el document i l'estudi ambiental estratègic. El document "és fruit dels criteris plantejats pel govern de Reus, debatuts a la Comissió Especial de Mobilitat Sostenible, de la qual són membres tots els grups municipals, i s’han obert a la participació de representants d’entitats vinculades a la mobilitat", segons ha destacat al debat la regidora del ram, Marina Berasategui.
El Pla de Mobilitat Urbana "proposa noves solucions" als canvis que s’han produït des de la redacció del l'actual pla, fet el 2010. Entre altres objectius comentats per la regidora, s'ha esmentat els de "dotar de coherència la xarxa viària, tot aplicant polítiques de moderació del trànsit", així com "pacificar-lo". El document també es planteja "consolidar la xarxa de vianants i detallar les actuacions necessàries", i "planificar un condicionament i ampliació de la xarxa de bicicletes".
El nou Pla de Mobilitat Urbana també inclou una sèrie d'accions a desenvolupar, entre els quals hi ha la creació d’una Zona de Baixes Emissions, o la millora del transport públic urbà. També cal subratllat la pacificació del carrer del Roser (entre la riera de Miró i plaça de Catalunya) o de la plaça del Pintor Fortuny. En altres àmbits, s'ha apuntat al desenvolupament del pla Reus Ciutat Inclusiva "des de la perspectiva de gènere i feminista". El desplegament de la xarxa de carrils bici, la reconfiguració de la xarxa de bus (s'ha parlat d'un estudi de la viabilitat d'un sistema de bus a demanda), o un nou estudi, aquest per valorar la viabilitat d'incorporar espai per a bicicletes en els busos interurbans, són altres de les accions contemplades.
La racionalització de l'aparcament (amb la disminució de l'oferta d'aparcament en superfície del centre urbà), la construcció d'un nou aparcament públic subterrani a l'antiga cotxera d'Hispània, o la consolidació de Reus Ciutat 30 "per fer una ciutat amb una mobilitat més segura i sostenible" són altres accions incloses al pla aprovat inicialment.
