Dia històric per Falset en inaugurar-se la variant

La variant té una longitud de 3,5 quilòmetres, ha comptat amb un pressupost de 11.673.064,06 euros i les seves obres han durat dos anys. Josefina Cruz va destacar que amb aquesta obra es millorarà també la seguretat del trànsit i s'ajudarà a evitar accidents dins el nucli urbà de Falset. La nova variant se situa concretament entre els punts quilomètrics 839,6 i 842,3, als termes municipals de Falset i Marçà.

La variant de Falset de la N-420 té una longitud de 3,5 quilòmetres, i consta d'una calçada de dos carrils de tres metres i mig d'amplada, un voral d'un metre i mig amb una via lenta d'un quilòmetre i mig, i una via de frenat de 250 metres. Un dels enllaços és del tipus trompeta i té el seu origen a l'oest de Falset, poc després del creuament de la carretera T.363 d'accés a Marçà amb la N-420.

L'altre enllaç, denominat Falset Centre, també és del tipus trompeta i compta amb una rotonda instal·lada al costat sud, per connectar amb camins locals i amb la via de connexió amb la T-300, i una altra rotonda al costat nord per connectar amb l'actual via per on es desvien els vehicles pesats.

Abans de finalitzar la variant en el punt quilomètric 3,4, s'ha previst un ramal d'entrada cap a Reus, aprofitant el traçat de l'actual N-420. La velocitat màxima permesa és de 100 km/h, i existeix una rasant del 6,75% en una longitud de 873 metres, amb un carril en un dels sentits per a vehicles lents.

L'alcalde, Jesús Torralba, va qualificar "d'històric" el dia de la inauguració.