El document es troba en bon estat de conservació i durant aquests 93 anys ha estat en mans de la família del tripulant. Ara, i després de saber que la Fundació Titànic buscava una cartilla d'aquestes característiques, han decidit cedir-lo perquè es pugui exposar. Jesús Ferreiro ha destacat el valor d'aquest document i ha explicat que una casa de subhastes de Londres ja ha ofert 1.700.000 euros per la cartilla de navegació.
Alexander James Littlejohn va embarcar al Titànic el 10 d'abril del 1912 i va abandonar el vaixell a bord del bot número 13 on, casualment, també es trobava la darrera supervivent del Titànic, que encara és en vida i que també era de Southampton. Es dóna la casualitat que la dona vivia en un carrer molt a prop de Littlejohn. Aquest bot va ser el penúltim que va sortir del Titànic i transportava 42 passatgers, gairebé tots de tercera classe, i 21 tripulants.
En el document es mostra que el mariner va ser desembarcat a alta mar el 15 d'abril del 1912, poques hores després que es conegués la notícia de l'enfonsament. Aquest fet demostra que la companyia White Star Line, propietària del buc sinistrat, va acomiadar tots els treballadors abans de saber si hi havia supervivents, amb l'objectiu d'estalviar-se els sous, segons explica el president internacional de la Fundació Titànic, Jesús Ferreiro.
Després del viatge amb el Titànic, el tripulant va embarcar amb el vaixell Oceanic el 23 d'octubre de 1912, mentre que el seu darrer trajecte marítim va ser amb el buc Olimpic el 9 d'octubre de 1944.
Autoritzo al tractament de les meves dades per poder rebre informació per mitjans electrònics