EL BARRIO DEL CARRILET, PRESENTE Y FUTURO.
El Carrilet fue mal concebido y ahora no saben lo que hacer con el barrio, pero es que no dan para más, pero gestionarlo es otra cosa, y bajar impuestos para nada. “Gestión es Gestión, lo demás puñetas”. Hay que tener presente que el edificio de las antiguas cocheras del tren, deben ser derribadas, porque no hay circulación fluida por los números impares de la Avenida del Carrilet.
La total remodelación del Barrio del Carrilet tiene que tener un primer objetivo, que es el cambio de usos de los espacios que pueden ser edificables, por las que actualmente se tienen, mediante un cambio del POUM, así pues tenemos:
A) Las naves de los Hermanos Colom, la que se usa para parking, con una capacidad que estará rondando las 400 unidades de plazas de parking para automóviles (que se hacen competencia con las Municipales). Las otras naves adquiridas para la propuesta del Nuevo Mercado, que se deberían destinar para tener la parte baja para uso comercial, y pisos sobre unas cinco plantas (el nivel aconsejado por Ley).
B) La máquina del Tren debe ubicarse, cuando se derriben las antiguas cocheras, mediante una pérgola, u otro tipo de decoración, con una iluminación sostenible. Donde está la máquina del Tren, poner un monolito, árbol, o bien un escudo (podría ser la Rosa de Reus, con una iluminación sostenible), siendo una redonda de interés turístico y motivo de situar la ciudad de Reus en el contexto Turístico.
C) El Mercado Actual, puede ser un espacio con tres plantas, más el sótano actual ya existente de parking ampliando su capacidad, las otras tres plantas, una para situar un Museo Municipal de los pasos de Semana santa, o bien el de la fiesta, otra para una escuela de oficios, y la tercera con espacios para usos municipales de diferentes usos… La Altura total del edificio no sería algo más de lo que hay actualmente. Pero Pisos en ese espacio no puede concebirse, para ello tenemos el espacio de la antigua SEAT y los Sindicatos a estudiar para hacer una macro manzana urbanística con dos plantas de parking, una planta comercial, y unas cinco plantas para uso de viviendas (con un espacio enorme, pasando de los 5.000 metros cuadrados, daría para hacer y ubicar muchas personas, dentro del centro de la ciudad).
D) La Nueva Estación de Autobuses subterránea (con una redonda subterránea), con las actuales direcciones y salidas concebidas, enlazando con el Barrio Mas Iglesias a nivel cero. Con un parking más grande, al enlazar con el que ya se tiene en el Mercado.
Estas propuestas tienen que ser muy bien estudiadas, meditadas, expuestas, valoradas, etc. Porque los vecinos no quieren más chapuzas en su Barrio, estamos hartos de tanto manoseo y poca eficacia de nuestros gestores políticos, pues para eso no necesitamos políticos, sobran y mejor estarían en sus casas viendo una buena película. Seamos escrupulosos, responsables con los actos y el dinero público, pedimos transparencia total, y una información hecha con rigor.
Pero el tema del Carrilet viene por una cuestión del Mercado Actual, la pregunta que nos hacemos es la siguiente: ¿es viable un Mercado Municipal tanto en la ubicación Actual como ubicar uno Nuevo en la Av. Carrilet en el Barrio? ¿Aunque modifiquemos en centro de actividad?
Llevamos años con el cacareado tema de querer remodelar, impulsar, activar el Actual Mercado, y no se ha hecho nada (se propuso una remodelación, con una inversión a los paradistas para mantener sus puestos de trabajo, no siendo viable por la inversión propuesta, y buscar una empresa para llevar a cabo una transformación, etc.). El resultado final, ha sido ir cerrando paradas, poner un espacio para entretener y jugar los niños, y cada vez menos atención pública al Mercado. O sea, nada positivo. Aunque se remodele la estación de Autobuses, que estamos seguros es un añadido positivo, ¿será un aliciente suficiente para poder activar el Actual Mercado?
Sobre todo, con la implantación de las Grandes Superficies en la ciudad como: Mercadona, Pryca, Lidl, Al Campo, Aldi, Dia, Capbravo, SPAR, etc., que nos ofrecen todo tipo de género para el hogar. Cuando en un Mercado Municipal, en la ciudad de Reus, con poca variedad de productos, ya se ha intentado activarlos con la implantación de una Super Cadena. Tenemos el ejemplo reciente de haber modificado el Mercado Central comida para llevar…, y no arranca, insistimos una vez más: ¿Es necesario y viable un Mercado Municipal en la ciudad de Reus, y en el Barrio del Carrilet?
No se trata de que no, o si queremos un Mercado Municipal, lo que se trata es de los puestos de trabajo son defendibles, se puedan ganar un sueldo para poder vivir decentemente, si es viable, y si tiene futuro en un tiempo medianamente exigible con la inversión a realizar, y los gastos de mantenimiento que se producen. Seamos prácticos, demos datos de un estudio completo y actuemos con cabeza y sentido común. No se pide más, se pide presente, y al poder ser futuro.
