-
Estació de la Ganxeta a l'estació de Trens de Reus
Cedida
Sis mesos justos des de l'estrena del sistema públic de bicicleta compartida de Reus el 30 de gener i el nombre d'usuaris validats supera els 5.600, que han realitzat un total de 50.000 trajectes amb la Ganxeta, una xifra que no ha parat de créixer des del primer dia.
Els usuaris també valoren positivament el servei de la Ganxeta, amb una nota mitjana de 4,7 sobre 5. A través de la mateixa aplicació, després de cada viatge, es poden deixar comentaris sobre l'experiència o explicar qualsevol incidència. Prop d'un 60% dels usuaris més actius es concentra a la franja de 14 a 30 anys. Des de la primavera el servei de bicicleta compartida està disponible a partir dels catorze anys, encara que és obligatori l'ús del casc per a menors de setze anys.
El temps mitjà d'un trajecte en bicicleta compartida és de 8,5 minuts. Durant els primers mesos de servei, la Ganxeta ha registrat molt poques incidències i les més comuns són no tancar bé el viatge o no ancorar bé la bicicleta a l'estació. Pel que fa al manteniment, les incidències són menors i es concentren en ajustos generals d'ús, rodes i cistelles. Tot plegat demostra que l'usuari de la Ganxeta és un usuari conscienciat i que en fa un bon ús. Mentrestant, continua activa la rebaixa de fins al 50% en totes les modalitats de subscripció mensual. Així, el tiquet de 24 hores es manté a un euro al dia però totes les subscripcions mensuals costen la meitat: la mensual queda en 4,50 euros, mentre que la Ganxeta Jove i la Ganxeta Daurada baixen fins als tres euros.
El servei funciona 24 hores, 365 dies a l'any, amb 250 bicicletes i 21 estacions repartides per la trama urbana. Fa poques setmanes es va ampliar la capacitat de les estacions de Sant Francesc i de l'estació de trens i aviat se'n farà una de nova a tocar del carrer del Roser.
El projecte de bicicleta compartida de Reus està finançat per la Unió Europea amb Fons Next Generation EU, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència de l'Estat Espanyol, i d'acord amb la convocatòria del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
