-
Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona; Joan Sabaté, subdelegat del govern espanyol a Tarragona; Xavier Flores, secretari general d'infraestructures del Mitma, i David Prat, director general de Transports i Mobilitat del Govern.
Eloi Tost / Gerard Vives
L'Estat invertirà uns 130 milions d'euros en la construcció de nous accessos als trams de la demarcació de Tarragona de les autopistes AP-7 i AP-2. L'objectiu és millorar la connectivitat, permeabilitat i accessibilitat de les autopistes amb altres vies del territori i facilitar els desplaçaments amb els municipis propers.
Així, es crearan nous accessos a Tarragona, Roda de Berà, l'Hospitalet de l'Infant, el Vendrell i Banyeres del Penedès per a l'AP-7; i a Vimbodí i Poblet per l'AP-2. A banda, també hi ha prevista una actuació per tal que quan entri en funcionament l'A-27 a Montblanc els vehicles enllacin directament amb l'autopista AP-2. La voluntat del govern espanyol és reduir al màxim els terminis d'execució.
Així, es crearan nous accessos a Tarragona, Roda de Berà, l'Hospitalet de l'Infant, el Vendrell i Banyeres del Penedès per a l'AP-7; i a Vimbodí i Poblet per l'AP-2. A banda, també hi ha prevista una actuació per tal que quan entri en funcionament l'A-27 a Montblanc els vehicles enllacin directament amb l'autopista AP-2. La voluntat del govern espanyol és reduir al màxim els terminis d'execució.
