Joan Anton Carricondo Oyonate 05 d'Agost de 2021
Tot és política!
Cal veure com acaba el tema. De moment ho podem intuir com un bluf! Es parla molt i no es produeixen realitats.
-
Els terrenys de la futura estació intermodal són a tocar del corredor mediterrani
Cedida
La nova estació intermodal que s’ha de construir a l’Aeroport de Reus no connectarà directament amb El Prat, sinó que farà parada a la futura estació de La Sagrera, o a la de Sants, de Barcelona. En la planificació ferroviària en la qual treballa el Govern, i que aquest dijous ha avançat La Vanguardia, es considera que la gran majoria dels passatgers que arribaran de la capital del Baix Camp i de Girona voldran viatjar directament a la capital del país.
Aquest raonament és discutit pel president de la Cambra de Comerç de Reus, Jordi Just. En declaracions al rotatiu del Grup Godó, aquest ha afirmat que "no ho acceptem perquè volem tenir els aeroports en xarxa. Seria una discriminació per a l’Aeroport de Reus. Sense connexió amb el Prat, s’absorbiran turistes cap aquest aeroport i s’infrautilitzarà el d’aquí". Per la seva banda, el catedràtic del Departament d’Economia de la URV, Josep Maria Arauzo, ha dit que "si es vol atraure trànsit aeri a la Costa Daurada és clau que els aeroports estiguin connectats".
El Govern també creu que, per anar més ràpid, l’opció prioritària hauria de ser recuperar el projecte presentat, adjudicat i deixat després en un calaix l’any 2009 pel Ministeri de Foment. En aquest sentit, cal tenir en compte que els terrenys, ja preparats, són a tocar del corredor mediterrani.
Aquest raonament és discutit pel president de la Cambra de Comerç de Reus, Jordi Just. En declaracions al rotatiu del Grup Godó, aquest ha afirmat que "no ho acceptem perquè volem tenir els aeroports en xarxa. Seria una discriminació per a l’Aeroport de Reus. Sense connexió amb el Prat, s’absorbiran turistes cap aquest aeroport i s’infrautilitzarà el d’aquí". Per la seva banda, el catedràtic del Departament d’Economia de la URV, Josep Maria Arauzo, ha dit que "si es vol atraure trànsit aeri a la Costa Daurada és clau que els aeroports estiguin connectats".
El Govern també creu que, per anar més ràpid, l’opció prioritària hauria de ser recuperar el projecte presentat, adjudicat i deixat després en un calaix l’any 2009 pel Ministeri de Foment. En aquest sentit, cal tenir en compte que els terrenys, ja preparats, són a tocar del corredor mediterrani.
