Els alcaldes del Pacte de Berà insten la ciutadania a unir-se al tall de l'N-340

El proper dissabte 19 de març a les dotze del migdia els alcaldes del Tarragonès i Baix Penedès esperen involucrar la ciutadania per reforçar el reclam de la gratuïtat de l'AP-7. "És un moment en què hem de demostrar la importància que, com a ciutadans, donem a aquesta reivindicació", ha afirmat aquest dilluns Martí Carnicer en una atenció a la premsa a tocar de de l'N-340. Carnicer ha subratllat que la unitat ha de servir per fer forta la protesta de cara a l'estat espanyol, de qui n'ha lamentat la manca de respostes rebudes fins ara: "no els hem d'esperar més", ha etzibat.

Els alcaldes preveuen que la convocatòria d'aquest proper dissabte al Vendrell aconseguirà superar els més de mig miler de manifestants que es van sumar al tall que hi va haver a finals de novembre a l'Arboç. Des d'aleshores, Carnicer ha assegurat que "no hi ha hagut reunions" amb l'estat espanyol, recordant que anteriorment havien mantingut trobades amb representants de Foment per intentar apropar posicions. En aquest sentit, els alcaldes del Pacte de Berà ja han anunciat que, si continua el silenci per part de l'estat espanyol, ells convocaran noves manifestacions.

Solució igualitària

D'altra banda, la presidenta del Consell Comarcal del Baix Penedès, Eva Serramià, ha insistit en remarcar que la sinistralitat a l'N-340 és una preocupació que afecta tant les Terres de l'Ebre com el Camp de Tarragona. Per aquest motiu ha demanat que es proposi una solució igualitària: "que no es pensi en una solució parcial i es deixi l'altre", ha advertit. Així, Serramià ha apuntat que els alcaldes del Tarragonès i Baix Penedès han mantingut la seva lluita "amb un estil diferent" que les mobilitzacions ebrenques.

Per la seva part, l'alcalde d'Altafulla i diputat al Congrés per En Comú Podem, Fèlix Alonso, s'ha mostrat esperançat en la Proposició no de Llei que la seva formació defensarà a la propera comissió de Foment. El text reclama la gratuïtat de l'AP-7 des de Castelló fins a Vilafranca del Penedès en els trams on no està construïda l'autovia A-7 i que, per tant, no compten amb cap alternativa a l'N-340. Si el text prosperés, el debat es traslladaria posteriorment al Ple del Congrés.