-
ACN
La Guàrdia Urbana de Reus ha aixecat un total de 115 actes de denúncia en matèria de seguretat viària durant la setmana que ha portat a terme la campanya preventiva de control de ciclistes i usuaris de vehicle de mobilitat personal, entre els dies 10 i 16 de gener. Es tracta de la primera campanya preventiva en matèria de seguretat viària de les que s'han planificat per al 2022 i, en aquest cas, ha estat d’abast territorial català coordinada pel Servei Català de Trànsit.
Les infraccions detectades i denunciades han estat, per circular per voreres en VMP, 87 (75,7%); per circular amb un VMP de nit o amb poca visibilitat, sense llum ni roba reflectant, 12 (10,45); per circular amb VPM amb un número de persones superior, 8; per utilitzar dispositius de telefonia mòbil durant la conducció d’un VMP, dues (1,7%); pircular en bicicleta per voreres, quatre (3,5%); i per circular amb una bicicleta, de nit, sense dispositius d'enllumenat i senyalització òptica, dues (1,7%).
L’objectiu de la campanya, han apuntat fonts municipals aquest dilluns, ha estat el de "conscienciar les persones usuàries de l'ús responsable d'aquests vehicles i les conseqüències d'incomplir la normativa que els afecta". La principal finalitat "és reduir els accidents a les voreres i als espais de vianants".
Des de la Guàrdia Urbana s'ha subratllat que els VMP, com les bicicletes, tenen la consideració de vehicle i, com a tal, els seus conductors estan obligats a evitar perjudicis, molèsties i perills, a més de mantenir una atenció permanent, una diligència i la deguda precaució quan circulin per les vies.
Segons les dades de la Guàrdia Urbana, entre 2020 i 2021 hi ha hagut "un fort increment" de la sinistralitat a Reus amb bicicletes i vehicles de mobilitat personal implicats (de 19 el 2020, a 89 el 2021).
En concret, i pel que fa als accidents amb ferits amb VMP, n'hi va haver vuit el 2020 i 55, el 2021; quant a accidents amb ferits amb bicicleta implicada, en van ser tres el 2020 i 15, l'any passat; sobre els accidents sense ferits amb VMP, se'n va computar un el 2020, pels 10 de 2021; i pel que fa als accidents sense ferits amb bicicleta implicada, el 2020 se'n va comptar set, pels nou de 2021.
El 75,7%, per anar en patinet per la vorera
Les infraccions detectades i denunciades han estat, per circular per voreres en VMP, 87 (75,7%); per circular amb un VMP de nit o amb poca visibilitat, sense llum ni roba reflectant, 12 (10,45); per circular amb VPM amb un número de persones superior, 8; per utilitzar dispositius de telefonia mòbil durant la conducció d’un VMP, dues (1,7%); pircular en bicicleta per voreres, quatre (3,5%); i per circular amb una bicicleta, de nit, sense dispositius d'enllumenat i senyalització òptica, dues (1,7%).
L’objectiu de la campanya, han apuntat fonts municipals aquest dilluns, ha estat el de "conscienciar les persones usuàries de l'ús responsable d'aquests vehicles i les conseqüències d'incomplir la normativa que els afecta". La principal finalitat "és reduir els accidents a les voreres i als espais de vianants".
Des de la Guàrdia Urbana s'ha subratllat que els VMP, com les bicicletes, tenen la consideració de vehicle i, com a tal, els seus conductors estan obligats a evitar perjudicis, molèsties i perills, a més de mantenir una atenció permanent, una diligència i la deguda precaució quan circulin per les vies.
"Fort increment" dels accidents amb bicletes i VMP implicats
Segons les dades de la Guàrdia Urbana, entre 2020 i 2021 hi ha hagut "un fort increment" de la sinistralitat a Reus amb bicicletes i vehicles de mobilitat personal implicats (de 19 el 2020, a 89 el 2021).
En concret, i pel que fa als accidents amb ferits amb VMP, n'hi va haver vuit el 2020 i 55, el 2021; quant a accidents amb ferits amb bicicleta implicada, en van ser tres el 2020 i 15, l'any passat; sobre els accidents sense ferits amb VMP, se'n va computar un el 2020, pels 10 de 2021; i pel que fa als accidents sense ferits amb bicicleta implicada, el 2020 se'n va comptar set, pels nou de 2021.
