El raval de Santa Anna serà d'ús per a vianants de dilluns a dissabte

Un projecte "de ciutat i de futur" en l'aposta del govern de Reus per la mobilitat sostenible. D'aquesta manera s'ha referit la regidora d'Urbanisme del consistori, Marina Berasategui, a la prova pilot per fer del raval de Santa Anna un espai per a vianants des de la campanya de Nadal de 2019 i fins a finals del passat febrer. Al costat de les regidores Montserrat Caelles i Dolors Vázquez, al capdavant de les àrees de Promoció i Seguretat, respectivament, ha avançat la propera posada en marxa d'una segona fase amb la licitació de la redacció del projecte executiu i una reunió amb comerços i altres agents, aquest dilluns a la tarda, per exposar-los l'anàlisi feta de la primera. "La lectura que en fem és positiva, si bé cal fer-hi millores", tal i com ha precisat la municipalista Vázquez, i que passarien per la senyalització i la informació. El més rellevant, amb tot, és que el carrer serà d'ús per als veïns a peu de dilluns a dissabte entre les 11 del matí i les 9 del vespre; el diumenge (sempre i quan els comerços no obrin) serà per als cotxes. 

Sense incidències al trànsit, segons Vázquez

Berasategui ha destacat que el projecte per fer del raval un espai per a vianants vol prioritzar precisament que els veïns que vagin a peu "ho puguin fer una ciutat pacificada". Per part seva, Caelles ha volgut implicar el comerç en la iniciativa i ha dit que de cara a aquest dilluns a la tarda s'ha previst una reunió en què es detallaran als interessants les "accions de futur" previstes a la via. "Atendrem els seus suggeriments", ha reiterat, ja que "aquesta és una qüestió de ciutat que ha d'afavorir els nostres botiguers". Al seu torn, Vázquez ha subratllat que segons la Guàrdia Urbana no s'han produït incidents destacats en el trànsit un cop aquest es desvia pel carrer de l'Amargura quan es tanca el seu pas pel raval. Per tot plegat ha assenyalat que la primera fase "s'ha tancat amb èxit" perquè, entre altres factors, s'ha garantit l'accés als aparcaments públics i privats de l'entorn. 

La regidora de Seguretat ha admès que "potser sí que els primers dies (de la prova pilot) hi va haver alguns dubtes", però ha indicat que els agents del cos i el consistori van poder resoldre'ls. Finalment, les regidores han indicat que la segona fase del projecte tindrà en compte la inclusió de patinets i bicicletes.