juan 21 25 de Juny de 2021
y dale con el arrabal de santa Ana
pero que mentes pensantes son estas, si este arrabal esta vacío, vamos que casi no hay vida, dedíquense a otras cosas mejores y dejen de una vez lo del arrabal de santa Ana
-
Una imatge de l'estat actual del raval de Santa Anna
Reus.cat
L'Ajuntament de Reus ha publicat aquest divendres, 25 de juny al perfil del contractant la licitació del contracte per a l'execució de les obres de la primera fase del projecte de transformació del raval de Santa Anna en zona de vianants. La primera fase inclou el tram entre la plaça de Prim i el carrer de Santa Anna. En paral·lel, l'Ajuntament ha licitat aquesta setmana el contracte per a la redacció del projecte executiu de la segona fase, entre el carrer de Santa Anna i la plaça de Catalunya, i el carrer de Salvador Espriu.
El pressupost de licitació de l'execució de les obres de la primera fase és de 429.645,42 euros. L'obra té un termini d'execució de quatre mesos, i està previst que comenci a la tardor. El projecte de transformació del raval de Santa Anna en zona de vianants planteja convertir el vial en una illa de vianants de plataforma única; una plaça allargada amb la presència d'elements de mobiliari urbà "que fomentin l'ús per a la ciutadania a peu, creïn zones d'estada i que, alhora, siguin vestíbul de les botigues i del patrimoni arquitectònic" del carrer, i que "contribueixin a naturalitzar l'entorn amb l'increment d'espais verds".
La idea principal de la intervenció "és guanyar un espai per als vianants. El raval de Santa Anna es transformarà en un recorregut cívic que converteixi els actuals llocs de pas en llocs d'estada i de relació de la ciutadania. Serà una illa de vianants de plataforma única", segons el consistori.
El projecte manté les voreres i vorades actuals, i proposa un paviment "confortable, d'asfalt polit amb àrids de pedra de color rosada per les zones on hi hagin de circular vehicles de manera ocasional", s'ha precisat. La circulació dels vehicles de residents es resoldrà amb el control d'accés mitjançant lectura de matrícula. També està prevista la redistribució de les zones de càrrega i descarrega afectades. Un dels principals atractius del futur raval és el mobiliari urbà.
Els nous elements es configuren a partir de parklets, elements de fusta amb jardineria i plataforma d'estada que permeten "canviar la imatge del vial i generar nous espais de relació. Es creen així llocs d'estada i de convivència, que es configuren com a vestíbuls dels establiments comercials i patrimonials, i contribueixen a incentivar l'activitat econòmica i a promocionar el patrimoni arquitectònic".
La qualitat ambiental "també es millora amb la instal·lació de làmpades Led de baix consum, més eficients i ecològiques. I es millorarà la il·luminació, amb l’objectiu d'augmentar el confort i la seguretat", s'ha conclòs des de l'Ajuntament.
El pressupost de licitació de l'execució de les obres de la primera fase és de 429.645,42 euros. L'obra té un termini d'execució de quatre mesos, i està previst que comenci a la tardor. El projecte de transformació del raval de Santa Anna en zona de vianants planteja convertir el vial en una illa de vianants de plataforma única; una plaça allargada amb la presència d'elements de mobiliari urbà "que fomentin l'ús per a la ciutadania a peu, creïn zones d'estada i que, alhora, siguin vestíbul de les botigues i del patrimoni arquitectònic" del carrer, i que "contribueixin a naturalitzar l'entorn amb l'increment d'espais verds".
La idea principal de la intervenció "és guanyar un espai per als vianants. El raval de Santa Anna es transformarà en un recorregut cívic que converteixi els actuals llocs de pas en llocs d'estada i de relació de la ciutadania. Serà una illa de vianants de plataforma única", segons el consistori.
El projecte manté les voreres i vorades actuals, i proposa un paviment "confortable, d'asfalt polit amb àrids de pedra de color rosada per les zones on hi hagin de circular vehicles de manera ocasional", s'ha precisat. La circulació dels vehicles de residents es resoldrà amb el control d'accés mitjançant lectura de matrícula. També està prevista la redistribució de les zones de càrrega i descarrega afectades. Un dels principals atractius del futur raval és el mobiliari urbà.
Els nous elements es configuren a partir de parklets, elements de fusta amb jardineria i plataforma d'estada que permeten "canviar la imatge del vial i generar nous espais de relació. Es creen així llocs d'estada i de convivència, que es configuren com a vestíbuls dels establiments comercials i patrimonials, i contribueixen a incentivar l'activitat econòmica i a promocionar el patrimoni arquitectònic".
La qualitat ambiental "també es millora amb la instal·lació de làmpades Led de baix consum, més eficients i ecològiques. I es millorarà la il·luminació, amb l’objectiu d'augmentar el confort i la seguretat", s'ha conclòs des de l'Ajuntament.
