Acord tancat després de mesos de negociacions i una última setmana marcada per la incertesa. Finalment, el
Govern i el
PSC s'han posat d'acord per aprovar els pressupostos de la Generalitat per al 2023. La marató de reunions dels últims dies han servit per desencallar els serrells pendents -marcats pel
Quart Cinturó, el
Hard Rock i el futur de l'aeroport del Prat-, de manera que finalment
Pere Aragonès i
Salvador Illa han pogut rubricar l'acord.
Entre els punts que s'hi detallen hi ha "assegurar l’execució dels treballs necessaris per a completar el
Corredor Mediterrani, garantint la interoperativitat i intermodalitat, en el seu pas pel Camp de Tarragona, la implantació de l’ample estàndard entre
Castelló i la terminal de
la Boella, i al ramal de
Tortosa, la implantació de l’ample mixt entre el
Nus de Vila-seca i el
Nus de Castellbisbal, i el nou
accés ferroviari al port de Tarragona".
A més, durant el 2023 "completar els processos relacionats amb l’inici del projecte del
Consorci Recreatiu i Turístic de Salou i Vila-seca, prèvia aprovació definitiva del Pla de Desenvolupament Urbanístic, durant el primer semestre del 2023, i mantenir la disponibilitat del terrenys per part de la societat, com a pas previ a l’evolució del projecte". Finalment, l'acord fixa "negociar amb el Govern d’Espanya la inclusió, com a modificació puntual en la planificació de transport 2021-2026, d’una nova
subestació elèctrica de 440kV a l’alçada del municipi de Mont-Roig per donar resposta a les necessitats de desenvolupament industrial del Camp de Tarragona".
La formalització tindrà lloc aquest dimecres a la tarda al Palau de la Generalitat. L'entesa està dividida en dues parts: una de tècnicament pressupostària i una altra sobre grans infraestructures. En aquest últim apartat -tots dos es poden consultar al final de la notícia- s'hi inclou "completar els processos" per impulsar el Hard Rock en el primer semestre del 2023, la "modernització" -que no ampliació- de l'aeroport del Prat i l'execució del Quart Cinturó al
Vallès Occidental. Poc abans de fer-se públic l'acord,
Junts ha demanat a Aragonès
que s'allunyés dels socialistes i li ha ofert, en aquest sentit, "estabilitat institucional" relacionada amb reformular el procés.
Com queda formulada exactament cada qüestió si s'entra al detall de l'entesa? Pel que fa al centre recreatiu i turístic del Camp de Tarragona, el compromís és aquest: "Completar els processos relacionats amb l'inici del projecte, prèvia aprovació definitiva del pla de desenvolupament
urbanístic, durant el primer semestre del 2023, i mantenir la disponibilitat dels terrenys per part de la societat, com a pas previ a l'evolució del projecte". De moment, el Govern ha tombat el component ambiental de la iniciativa, que es troba frenada. Aquest mateix dimecres, per exemple, la plataforma
Aturem Hard Rock anunciarà mobilitzacions en contra del projecte, que compta amb el suport dels principals ajuntaments del territori.
En el cas de l'aeroport del Prat, aquesta és la fórmula escollida per l'acord: "Acordar, durant el 2023, amb el govern espanyol una comissió tècnica que permeti acordar el nou model aeroportuari que necessita Catalunya amb l'objectiude transformar l'aeroport del Prat perquè guanyi capacitat i esdevingui un
veritable hub intercontinental. Aquest haurà de permetre la seva modernització amb respecte a la biodiversitat, a la convivència a veïns i veïnes i a les directives ambientals europees, posant especial cura en la preservació de l'espai natural protegit del Delta del Llobregat i perquè, sense apriorismes, es treballi tècnicament per cercar el consens necessari i facilitar el desenvolupament d'un model aeroportuari en què el Govern formi part de la governança i que permeti la connexió amb alta velocitat ferroviària dels aeroports de
Girona i
Reus per a millora competitivitat i garantint el consens territorial". La paraula ampliació ha quedat descartada, perquè el projecte per posar-la en marxa va fracassar el 2021.
Illa: "No és un acord de legislatura"
El primer secretari del PSC ha comparegut a les nou del matí des del Parlament. Ha arrencat traient pit per la "responsabilitat" que, segons ell, desprèn l'aprovació dels comptes sent el primer grup de la cambra i el principal partit de l'oposició. Al mateix temps, però, ha volgut clarificar en tot moment que no es tracta de res més -i res menys- que una entesa pressupostària. Ha indicat, en aquest sentit, que continuarà amb el seu projecte de "Govern alternatiu", un mecanisme pensat per arribar a Palau la propera legislatura. Una legislatura que ara disposa de més recorregut, en la mesura que Aragonès té
gasolina per arribar almenys fins al
2024, un any abans que s'hagin de celebrar eleccions al Parlament.
El Govern, segons va detallar aquest dimarts la seva portaveu,
Patrícia Plaja, també circumscriu qualsevol entesa a l'àmbit dels comptes. Els comuns, amb qui l'executiu va tancar una entesa al desembre, estaven informats del contingut del pacte amb el PSC. En la mesura que no es destina cap partida pressupostària concreta al Hard Rock o al Quart Cinturó, i tampoc es parla explícitament de l'ampliació del Prat, el grup que comanda
Jéssica Albiach no oposarà resistència al contingut pactat en les últimes hores entre els socialistes i ERC.
Quan s'aprovaran definitivament els pressupostos?
El
calendari que es projecta a partir d'ara conté un mínim de
45 dies per tramitar-los al Parlament i aprovar-los. En el cas dels comptes per al 2022, que es van aprovar en els últims dies de l'any anterior, es va trigar exactament mes i mig entre que l'exconseller
Jaume Giró els va portar a la cambra i van sortir validats, en aquest cas amb l'abstenció dels comuns. En primer lloc cal superar el tràmit de l'esmena a la totalitat i, després, que cada secció superi el debat en comissió. Un cop validat en aquest marc, es procediria a la votació definitiva a l'hemicicle. El PSC mai ha considerat una abstenció, de manera que el seu vot seria favorable. Això garanteix
66 escons als comptes, suficients perquè els comuns ja han garantit que els faran costat. Un canvi d'aliances respecte dels últims anys, marcats pel moments més àlgids del procés català.
El cert és que els socialistes han guanyat centralitat al llarg de la legislatura, especialment des que van contribuir a desbloquejar
càrrecs caducats com la direcció de la
Corporació Catalana de Mitjans Audiovisuals (CCMA), el
Consell de l'Audiovisual de Catalunya (CAC), la
Sindicatura de Greuges, la
Sindicatura de Comptes i l'
Autoritat Catalana de Protecció de Dades. El PSC també ha aprofitat per jugar un paper que li permetés treure beneficis de la mala relació entre ERC i Junts: amb els primers ha aprovat propostes parlamentàries a favor de la taula de diàleg, per exemple, mentre que amb els segons s'ha arrenglerat al voltant de l'ampliació del Prat, l'aposta inequívoca pel Hard Rock i el Quart Cinturó. Amb aquest acord de pressupostos, el PSC completa la paradoxa: aspira a projectar responsabilitat per aterrar a Palau en les properes eleccions, però ho fa dotant d'oxigen el principal rival.
Acord de Grans Infraestructures by edicio naciodigital on Scribd
Acord pressupostos entre Govern i PSC by edicio naciodigital on Scribd
