-
La vicealcaldessa, Noemí Llauradó, i la regidora d'Urbanisme i Mobilitat, Marina Berasategui, en la presentació del prototip de bicicleta compartida
Reus Digital
Les primeres bicicletes que formaran part del projecte de bicicleta compartida a la ciutat de Reus ja han arribat. Aquest mes de març Reus Mobilitat i Serveis posarà en marxa el pla pilot que permetrà comprovar el prototip de bicicleta escollit i el sistema d'ancoratge.
10 bicicletes sis estacions amb un total del 20 places ja s'han instal·lat a la ciutat. Emmarcat en el projecte de la bicicleta compartida, es farà una prova pilot interna dels tècnics de Reus Mobilitat i Serveis per comprovar la funcionalitat dels enclavatges, de cara que el 2023, la ciutat compti amb aquest sistema de mobilitat
sostenible.
Aquests ancoratges s'han situat a prop dels aparcaments de Cultura de la Pau, la Pastoreta, el Carrilet, la plaça de l'Univers, la plaça de la Llibertat i la plaça del Nen de les Oques – Mercat Central. Es preveu que el 2023 Reus compti amb unes 200-250 bicicletes i el doble d’ancoratges, per garantir que el sistema sigui funcional, en un servei 24 hores.
El pressupost del projecte és de dos milions d'euros, dels quals un milió i mig provenen del fons europeu Next Generation.
L'objectiu és comprovar la funcionalitat del prototip i dels enclavatges
El sistema d'ancoratges de la bicicleta compartida es posarà a prova en el pla pilot Foto: Reus Digital
10 bicicletes sis estacions amb un total del 20 places ja s'han instal·lat a la ciutat. Emmarcat en el projecte de la bicicleta compartida, es farà una prova pilot interna dels tècnics de Reus Mobilitat i Serveis per comprovar la funcionalitat dels enclavatges, de cara que el 2023, la ciutat compti amb aquest sistema de mobilitat
sostenible.
Aquests ancoratges s'han situat a prop dels aparcaments de Cultura de la Pau, la Pastoreta, el Carrilet, la plaça de l'Univers, la plaça de la Llibertat i la plaça del Nen de les Oques – Mercat Central. Es preveu que el 2023 Reus compti amb unes 200-250 bicicletes i el doble d’ancoratges, per garantir que el sistema sigui funcional, en un servei 24 hores.
El pressupost del projecte és de dos milions d'euros, dels quals un milió i mig provenen del fons europeu Next Generation.
