L'ús dels aparcaments municipals creix un 3,75% entre gener i maig

La xarxa municipal d'aparcaments de Reus , integrada per vuit espais subterranis (Llibertat, Oques, Baluard, Prim, Pastoreta, Sant Ferran, Carrilet i La Fira Centre Comercial) ha registrat, entre els passats mesos de gener i maig, un ús per part de 623.000 vehicles, el que representa un augment de 3,75% en relació al mateix període de l’any passat, amb 23.300 automòbils més, segons han indicat fonts del consistori a Reusdigital.cat.

Tarifa de 4 euros al dia activa des de 2013

Els aparcaments que més han crescut durant aquests primers mesos de l’any són el del Passeig Prim, la Pastoreta, Baluard i Llibertat. El regidor de Promoció Econòmica i president de Reus Mobilitat i Serveis, Marc Arza, ha exposat que "Reus manté, des de 2013, una tarifa reduïda d'aparcament com a mesura de dinamització econòmica, amb un màxim diari de 4 euros a tots els pàrquings municipals". "I la tendència a l'alça de la demanda ens demostra l'encert de mantenir aquest compromís, ja que Reus té els aparcaments municipals més competitius del Camp de Tarragona", ha assegurat.

Tot plegat, ha subratllat, "es tradueix en capacitat d'atracció de la ciutat i de sectors econòmics com el comerç, la restauració, l'oci i la cultura". Fonts municipals han destacat que aquest 2017 no s'han modificat els preus dels aparcaments municipals. D'aquesta manera, s'ha mantingut la tarifa reduïda de l'aparcament de llarga durada (amb l'abans esmentat màxim diari de 4 euros) i segueix vigent la tarifa nocturna (0,50 euros l'hora, des de les 10 de la nit fins a les 6 del matí). A banda, l'Ajuntament ha reiterat la seva aposta pel vehicle elèctric a la xarxa municipal d'aparcaments, "amb la gratuïtat per recarregar i els descomptes per aparcar per a tots els vehicles elèctrics".

El màxim diari a 4 euros suposa, han detallat fonts del consistori reusenc, que a partir de la tercera hora d'estada el preu que l'usuari hagi d'abonar finalment ja no superi els 4 euros. Estacionar als pàrquings subterranis, per tant, continua sent més barat que fer-ho a les places de zona blava en superfície. Les xifres aportades per l'Ajuntament a aquest mitjà arriben, a més, en un moment en què s'han establert una sèrie de millores i nous elements per als aparcaments.

Aliança de Municipis per la interoperabilitat

S'han instal·lat sensors als pàrquings municipals "que informen de places lliures i ocupades, fàcilment identificables pel conductor". Aquesta estratègia es complementa, a banda, a través d’apps que informen de l’ocupació dels diferents aparcaments, ja que d’aquesta manera "el conductor pot planificar la seva ruta d’una manera més eficient", han apuntat des del consistori. Val a dir que aquesta informació també està disponible a les pantalles instal·lades al carrer i a les entrades de la ciutat.

La digitalització de l’accés als aparcaments (que permet el reconeixement de les matrícules, sense necessitat de treure el tiquet ni d’haver d’anar al caixer automàtic), i les estacions per recarregar els vehicles elèctric (hi ha descomptes del 50% per als seus usuaris) són altres de les mesures previstes per a la dinamització de la xarxa municipal d'aparcaments. Així, i mitjançant l’acord amb l’Institut Català de l’Energia, els usuaris registrats de vehicle elèctric a Reus poden utilitzar la mateixa targeta per activar la recàrrega del cotxe de manera gratuïta a qualsevol punt de la xarxa de ciutats que integren l’Aliança de Municipis per la interoperabilitat.

La xarxa municipal d'aparcaments disposa d'un total de 3.200 places.